Das FBI schlägt Grenzwerte für Tiere in Flugzeugkabinen vor; Delta bietet neue Kiste für Haustiere in der Fracht an

Die Bundesregierung will dem Streichelzoo am Himmel ein Ende setzen.

Die Aufsichtsbehörden des US-Verkehrsministeriums schlugen am Mittwoch eine neue Regel vor, die es Fluggesellschaften ermöglichen würde, untrainierte Tiere zur emotionalen Unterstützung aus Flugzeugkabinen zu verbannen und dieses Privileg für vollständig ausgebildete Diensthunde zu reservieren, die Menschen mit psychischen oder physischen Behinderungen helfen.

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Am selben Tag gab Delta Air Lines bekannt, dass es jetzt eine Deluxe-Tierkiste anbietet, die wie Gepäck verfolgt werden kann.

Deltas Zwinger, entwickelt und produziert von CarePod mit Sitz in Singapur, ist auch darauf ausgelegt, Verletzungen und Todesfälle bei als Fracht transportierten Haustieren zu reduzieren.

Die Aktion des DOT folgt auf jahrelange Debatten darüber, ob einem Tier zur emotionalen Unterstützung der gleiche Reisezugang wie einem vollständig ausgebildeten Servicetier gewährt werden sollte. Nach der vorgeschlagenen Regelung würden nur Hunde mit besonderer Ausbildung als zugelassene Diensttiere gelten. Pfauen, Ziegen und andere Tiere müssten unten reisen.

Die vorgeschlagene Regel hat eine 60-tägige Kommentarfrist und könnte jederzeit danach in Kraft treten.

Fluggesellschaften haben argumentiert, dass die steigende Zahl ungeschulter – und manchmal schlecht erzogener – Komforttiere Menschen mit körperlichen und psychiatrischen Erkrankungen, die auf ausgebildete Diensttiere angewiesen sind, Probleme bereitet hat.



Veteranen und Behindertengruppen, zu denen auch Menschen gehören, die auf ausgebildete Servicetiere angewiesen sind, sagen auch, dass die wachsende Zahl von Komforttieren eine öffentliche Gegenreaktion gegen alle Tiere in Flugzeugen auslöst. Sie unterstützen bessere Definitionen und Beschränkungen für Tiere, die mit ihren Menschen fliegen dürfen.

„Die Fluggesellschaften möchten, dass alle Passagiere und Besatzungsmitglieder ein sicheres und komfortables Flugerlebnis haben, und wir sind zuversichtlich, dass die vorgeschlagene Regel einen großen Beitrag dazu leisten wird, ein sichereres und gesünderes Erlebnis für alle zu gewährleisten“, sagte Nicholas Calio, CEO von Airlines for America. der führende Lobbyverband der US-amerikanischen Luftfahrtindustrie, dem Delta angehört.

Die vorgeschlagene Regel definiert Diensttiere als „einen Hund, der individuell ausgebildet ist, um Arbeiten oder Aufgaben zum Nutzen einer qualifizierten Person mit einer Behinderung, einschließlich einer körperlichen, sensorischen, psychiatrischen, intellektuellen oder anderen geistigen Behinderung, zu verrichten oder auszuführen“. Die Regel verbietet jedoch auch, dass Fluggesellschaften bestimmte Hunderassen verbieten, obwohl Mitarbeiter von Fluggesellschaften es ablehnen können, Tiere an Bord zu nehmen, die sie als Bedrohung für andere betrachten. Delta verbietet derzeit Pitbulls.

Einige Reisende haben Zertifizierungen für Tiere mit emotionaler Unterstützung beantragt, um die Zahlung der Haustiergebühren zu vermeiden. Andere haben es getan, weil sie befürchten, dass ein Haustier in der Ladung stirbt oder verletzt wird. Im Jahr 2018 starben 10 Haustiere beim Transport mit US-Fluggesellschaften, darunter vier mit Delta, laut den neuesten DOT-Gesamtjahresdaten.

In einigen Fällen kauten Tiere im Flug durch Zwingerwände, was zu Verletzungen oder Todesfällen durch a . führte verschiedene Ursachen .

CarePod sagt, dass es fünf Jahre damit verbracht hat, das Design seines Zwingers zu verfeinern und weitere zwei Monate es in den Einführungsmärkten von Delta zu testen. CarePods sind ab sofort für 800 US-Dollar plus Steuern auf Delta-Flügen erhältlich, die an acht verschiedenen Flughäfen beginnen und enden, darunter Minneapolis-St. Paul International Airport, das zweitgrößte Drehkreuz der Fluggesellschaft.

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Die Unternehmen preisen die rosa-weißen Kisten als „State-of-the-Art“. Sie verfügen über eingebaute Wassernäpfe, die sich automatisch nachfüllen, und dicke Wände können nicht durchkauen.

'Es hat Belüftungslöcher, aber es gibt keine Möglichkeit für ein Tier, es durchzubeißen', sagte Debbie Egerton, eine Delta-Sprecherin.

Tierbesitzer können den Standort ihres Tieres durch Updates auf ihren Smartphones sehen, während das Frachtzentrum von Delta die Reise des Tieres digital verfolgt.

Im Jahr 2018 transportierte Delta mehr als 75.600 Tiere als Fracht, an zweiter Stelle nach Alaska Airlines unter den US-Fluggesellschaften.

Während die vorgeschlagene Regel des DOT seine Feedbackphase durchläuft, haben sich die Service- und Support-Tierrichtlinien von Delta nicht geändert. Die Fluggesellschaft sagte, sie arbeite mit der Agentur zusammen, um „die Rechte von Kunden zu unterstützen, die berechtigte Bedürfnisse haben, mit ausgebildeten Tieren zu reisen“.

CarePods sind für Flüge zwischen den acht Startflughäfen verfügbar – Atlanta, Boston, Los Angeles, Minneapolis-St. Paul, New York (beide Flughäfen JFK und LaGuardia), San Francisco und West Palm Beach – mit Reservierung drei bis 13 Tage vor dem Flug. In den nächsten Monaten wird Delta den Service auf vier weitere Flughäfen ausweiten: Detroit, Seattle, Salt Lake City und Kansas City, mit einem eventuellen landesweiten Rollout.