5 Upcycling-Versandcontainer ergeben ein 200.000-Dollar-Haus in Minneapolis

In diesem Sommer hat David Schiller, Mitinhaber von Paragon Designs Bau- und Landschaftsbau, in Minneapolis ein ebenso einzigartiges wie auffälliges Haus auf den Markt gebracht. Die Struktur mit drei Schlafzimmern und zwei Bädern hatte ein schlankes, modernes Design, Panoramafenster und zwei Balkone, die auf Kragträger hindeuteten.

Und es hat die Aufmerksamkeit der Medien – und Angebote – aufgrund eines Merkmals auf sich gezogen. Das 1.300 Quadratmeter große Haus wurde aus fünf Schiffscontainern gebaut – vier 40-Fuß- und ein 20-Fuß-Container. Es hat einige Sweet Spots getroffen, da es sich um ein kleines Haus handelt, das aus nachhaltigen, recycelten Materialien gebaut wurde. Und in einer Zeit steigender Eigenheimpreise schien der Preis von 280.000 USD relativ erschwinglich. Das Haus wurde schnell verkauft.

'Es ist eine Möglichkeit, mit der Wohnungsnot und dem Klimawandel und vielen Themen gleichzeitig umzugehen', sagte Schiller.

Schiffscontainer, die für den Transport von Industriegütern aus China und anderswo verwendet werden, werden seit Jahren als Büros, Trailer, Studios und Kabinen eingesetzt. Aber es ist seltener, dass sie in Minnesota als Hauptwohnsitz adaptiert und umgebaut werden.

Schiller, der sagt, sein Haus in Minneapolis sei eine Premiere, will das ändern. Die Idee kam ihm, als er von einem Freund von einem Containerhaus hörte, der fragte, ob er eines in Minnesota wisse.

»Das hat in mir ein Feuer entzündet«, sagte Schiller. 'Ich sagte: 'Nun, warum sehen wir uns das nicht an.''

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Als er sich umhörte, stellte er fest, dass die städtischen Sicherheitsbeamten bei dieser Idee die Augenbrauen hochgezogen hatten.



»Bürokratie«, sagte er. 'Es gab negative Rückschläge von einigen Gemeinden bezüglich des Bauens mit Containern. Das liegt daran, dass die Leute, die sie zuvor angesprochen haben, nicht recherchiert haben oder das richtige Team haben.'

Seine Recherchen wurden hauptsächlich online durchgeführt. Er kontaktierte Menschen in anderen Bundesstaaten, die mit Containern gearbeitet hatten. Sein Pitch hob eine Reihe von Pluspunkten für Strukturen mit massiven Stahlwänden hervor.

»Wenn Sie darin wohnen wollen, sind die Wände luftdicht«, sagte Schiller. 'Haltbarkeit und Stärke sind auch große Boni. Und Sie recyceln und recyceln auch, indem Sie primäre Baumaterialien wiederverwenden, die möglicherweise keinen Nutzen mehr haben.'

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Konzeptioneller Beweiß

Sein Haus in Minneapolis ist ein Beweis für das Konzept. Das Geschäftsmodell sei nachhaltig, sagte er, und eine Möglichkeit, in Zukunft verantwortungsbewusst zu handeln. Als Schiller anfing, sich mit der Idee zu beschäftigen, war er von der Anzahl der verfügbaren Behälter begeistert.

„Nach meinem Verständnis wurde es aufgrund des Handelsungleichgewichts zwischen Amerika und China irgendwann für wirtschaftlicher gehalten, die Container in China zu bauen, mit Waren zu befüllen und nach Amerika zu verschiffen, anstatt leere Container zurück nach Amerika zu verschiffen China, bau einfach dort neue“, sagte Schiller. „In Amerika stapeln sich inzwischen Container. Das war sehr einflussreich für meine Entscheidung, dies im Jahr 2017 zu verfolgen.'

Zu dieser Zeit war er auf dem College. Zwei Jahre später schloss er sein Studium ab und machte seinen Baumeisterschein. „Aber ich hatte noch nie ein Haus von Grund auf gebaut, also musste ich noch Investoren überzeugen“, erinnert sich Schiller. Er kaufte einen einzigen Versandcontainer und renovierte ihn, um den Leuten eine kleinformatige Version seiner Vision zu zeigen.

'Ich wollte, dass es energiebewusst ist', sagte Schiller. „Es ist zu 100 Prozent elektrisch, anstatt mit Gas, das eine endliche Ressource ist. Strom ist unendlich und vergleichsweise sauberer. Werfen Sie Sonnenkollektoren darauf und es ist ein Netto-Null-Haus. Das werde ich in Zukunft bauen.'

Schiller ist Teil einer größeren Bewegung von Menschen, die Schiffscontainer benutzen. Es gibt Websites und Blogs, die ihnen gewidmet sind. Und es gibt Architekten, die sich darauf spezialisiert haben, Container zu etwas mehr zu machen.

Größere Bewegung

Der Künstler und Architekt Shane Schaaf aus Minneapolis hat eine Spezialität in dieser Gegend entwickelt. Seine Blackbox Container Studios, ein fünf Jahre altes Unternehmen, baut Gebäude mit Containern im ganzen Land. Er hat ein Brauereiprojekt in North Dakota und Häuser in Colorado und Wisconsin.

'Es gibt wahrscheinlich 10.000 Hausbauer in Minnesota, die jetzt Hunderttausende von Häusern bauen, aber es gibt nur eine kleine Nische von Unternehmen, die mit Containern arbeiten', sagte Schaaf und klapperte die Vorteile ab. „Es gibt also Originalität, Einzigartigkeit. Ein weiterer großer Faktor ist die Nachhaltigkeit.“

Die Arbeit mit Containern stellt besondere Herausforderungen. Um Rückstände von eventuell im Container transportierten Stoffen oder Pestiziden zur Abwehr von Nagetieren zu vermeiden, verwendet Schaaf ausschließlich Einweg-Container.

Auch die Isolierung ist wichtig. Schiller benutzte Schaum für sein Haus, um die starken Temperaturschwankungen auszugleichen, die Minnesotans von Sommer bis Winter erleben.

„Man kann die Container nicht zu sehr modifizieren, ohne die strukturelle Integrität zu beeinträchtigen“, sagte Schiller.

Als anspruchsvoll nennt er auch die Metall- und Rohbauarbeiten.

„Es ist ein neuer Baustoff mit unterschiedlichen Belastbarkeiten und das erfordert andere Werkzeuge“, sagt Schiller. „Zeitlich gesehen ist es schneller als herkömmliches Bauen. Der Bau dauerte fünf Monate.'

Er kauft Container von einem Drittanbieter und lagert sie gegen eine tägliche Gebühr auf einem Bahnhof im Nordosten von Minneapolis. 'Es ist ein Yard voller Schiffscontainer, die 18 Meter in die Luft gestapelt sind', sagte er.

Vor der Pandemie waren sie überall für Lagerlösungen zu sehen, insbesondere in der Baubranche, wo sie Geräte verstauen oder für Büros verwendet werden und von Baustelle zu Baustelle transportiert werden. Sie werden auch für Kabinen verwendet.

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Jetzt, da die Nation die schlimmste Gesundheitskrise seit einem Jahrhundert überwunden hat, hofft Schiller, dass der Bau von Containerhäusern als Hauptwohnsitz sich durchsetzen wird.

'Wir haben fünf, zehn Projekte in Planung und sind startbereit', sagte er. 'Das ist der Weg der Zukunft.'